Opis produktu
Eaton’s Carter 64250 – Złącze tankujące podskrzydłowe (Underwing Nozzle)
Zastosowanie
Model 64250 został opracowany na bazie opatentowanej serii 64200 i przeznaczony jest do intensywnego, codziennego tankowania samolotów podskrzydłowo. Wyposażono go w solidne komponenty oraz wymienne podkładki zużywalne, co zapewnia długotrwałą i niezawodną eksploatację w miejscach o dużym natężeniu pracy. Konstrukcja spełnia wszystkie wymagania normy SAE AS5877 i jest kompatybilna z istniejącymi akcesoriami wcześniejszych modeli 64200 i 64348, co ułatwia modernizację i serwisowanie.
Cechy produktu
- Zintegrowany przegub obrotowy, niezależny od szybkozłącza (QD), ułatwia podłączenie do samolotu.
- Kompatybilne z 3-wypustowym, międzynarodowym adapterem lotniczym.
- Samoregulujące, ciśnieniowo obciążone uszczelnienie czołowe zapewnia szczelność bez mechanicznej regulacji i sprężyn.
- Szczelność zachowana przy dużych obciążeniach bocznych, zużytych adapterach i ekstremalnych temperaturach.
- Mechaniczny system blokady bezpieczeństwa (positive mechanical interlock) – złącze nie może zostać otwarte dopóki nie zostanie prawidłowo podłączone do samolotu i nie można go odłączyć w pozycji otwartej.
- Uchwyty z materiału kompozytowego eliminują elementy metalowe, zwiększając odporność na odkształcenia.
- Dźwignia operacyjna wymienialna od zewnątrz, wykonana z trwałego, plastycznego materiału i dodatkowo wzmocniona w korpusie.
- Wymienny uchwyt pokrętła eliminuje ostre krawędzie zużycia występujące w konkurencyjnych złączach.
- Prosta obsługa i serwis modułów.
Dodatkowe cechy
- Dwa gwintowane porty umożliwiające montaż zaworu odpowietrzającego i poboru próbek paliwa.
- Modułowa konstrukcja ułatwia konserwację i wymianę elementów.
- Dostępne przyłącza: 2”, 2½” i 3” NPT/BSPP oraz 3” JIS z szybkozłączem (QD).
- Opcjonalne sitka filtracyjne 40/60/100 mesh mocowane pierścieniem sprężynującym.
- Opcjonalne zawory końcowe HECV dla ciśnień 35, 45 i 55 psi.
- Opcjonalny zawór odcinający typu dry break lub kulowy.
- Niski spadek ciśnienia w całym zakresie przepływu.
- Opcjonalny przewód uziemiający i zawór odpowietrzający.
Parametry techniczne
- Przyłącza: 2”, 2½” i 3” NPT/BSPP QD oraz 3” JIS QD.
- Ciśnienie robocze: do 55 psi (3,8 bar).
- Konstrukcja: aluminium, stal nierdzewna w przegubie kulowym.
- Waga: lekka, ale wytrzymała.
- Spadek ciśnienia: niski w całym zakresie przepływu.
Korzyści użytkowe
- Bezpieczne i szybkie tankowanie.
- Minimalne ryzyko wycieku paliwa.
- Łatwa konserwacja dzięki modularnej konstrukcji.
- Wysoka trwałość i niezawodność w warunkach intensywnej eksploatacji.
Reviews
There are no reviews yet.